El Congreso rechazó un intento de bloquear una disposición de una ley de infraestructura de 2021 que exige que los autos nuevos cuenten con tecnología de monitoreo del conductor, algo que, según sus críticos, representa una mala noticia para la privacidad y la libertad personal.

• La ley exige que los vehículos nuevos monitoreen de forma pasiva a los conductores y detengan el auto si detectan que están incapacitados para manejar; la norma comenzará a aplicarse a los autos fabricados después de 2026.
• El representante Thomas Massie intentó bloquear la financiación del programa, pero republicanos y demócratas votaron juntos para mantenerlo.
• Los críticos advierten que los sensores necesarios para esto también pueden rastrear el ritmo cardíaco, el movimiento de los ojos y el comportamiento, y que nada impide que las aseguradoras o el gobierno usen esos datos más adelante.
• Ford ya presentó patentes de una inteligencia artificial que vigila a los conductores para detectar distracciones, y Tesla ya puede desactivar autos de forma remota.
• El temor es que la tecnología se use para desactivar autos por impuestos sin pagar, multas de estacionamiento u otros asuntos gubernamentales, convirtiendo el manejar en un privilegio que el Estado puede revocar.

Perspectiva: Los autos nuevos comenzarán a salir de fábrica con esta tecnología de monitoreo en 2026, y se espera que las funciones de conducción autónoma, sumadas a los descuentos en los seguros, saquen de las vías a los conductores humanos dentro de una década.