La UE ahora obliga a que cada auto nuevo vigile los ojos y la cabeza del conductor: se presenta como una medida de seguridad, pero abre la puerta a una vigilancia constante.

• Desde el 7 de julio, todos los autos nuevos vendidos en la UE deben tener cámaras con IA que rastrean hacia dónde mira el conductor y le advierten si aparta la vista demasiado tiempo.
• Se promociona como una tecnología que salva vidas, al igual que los cinturones de seguridad y las bolsas de aire, y muchos autos (Mercedes y otros) ya cuentan con alertas de somnolencia.
• La verdadera preocupación: hoy es solo una advertencia, pero más adelante los datos pueden llegar a las compañías de seguros para recalcular sus tarifas y a las autoridades policiales.

• Si el auto lo observa, es probable que también pueda escucharlo, y esa grabación podría compartirse entre distintas agencias gubernamentales.
• Encaja en un patrón más amplio: las cámaras pasaron de las calles al interior de su auto, en un eco del Estado de vigilancia con escaneo facial de China.

Perspectiva: Se espera que las advertencias se mantengan por ahora, pero aumentará la presión para incorporar los datos del conductor a la fijación de precios de los seguros y a la labor policial.