Los carros modernos recopilan y comparten de forma silenciosa datos de ubicación e identidad, una mala noticia para quienes daban por hecho que conducir era algo privado.

• Los carros más recientes están llenos de computadores conectados: incluso los sensores de presión de las llantas envían datos.
• Sensores instalados en las autopistas y en los metros captan las señales de Bluetooth y wifi de carros, celulares y audífonos.
• Esas señales forman una "huella" única, de modo que quienes rastrean pueden saber quién va dentro del carro, y no solo quién es el dueño.
• Algunas ensambladoras fueron descubiertas vendiendo datos de ubicación de sus clientes a compañías de seguros.
• Al menos un intermediario de datos rastrea el estatus migratorio junto con el resto de la información.

Panorama: Se esperan más demandas y presión sobre las ensambladoras por la venta de datos, pero pocos cambios en la cantidad de información que recopilan los carros.