台灣在下個十年初期恐面臨離岸風電工程停擺三年的空窗期，這將衝擊耗費十年建立產能的本土造船廠與工程公司。

• 2031 年至 2033 年的空窗期可能使新專案停滯，並使投資轉往他處。
• 數十家台灣企業選擇自行採購與建造施工船舶，而非租用外國技術能量，這些工作將無以為繼。
• 台灣目前約有 120 艘本土施工與支援船舶，但專業船舶數量仍不足以組成完整的安裝船隊。
• 台灣與比利時合資的中能風電工程（CDWE），已是中國以外全球最繁忙的離岸風電安裝業者之一。
• 相同的技術能量也可延伸至海底電纜、離岸變電站與碳封存，因此失去這些能力的代價不僅止於風力發電。

展望：政府面臨儘速啟動下一輪風電招標的壓力，因為台灣的規劃目標是在 2039 年前再增加 15 至 18 GW 的裝置容量。