桃园杨梅工业区附近的一处道路瓶颈，在历经20年的协调折冲后终于打通，对于每天塞在车阵中的厂区员工和货车运输而言是一大利多。

• 连接高青路与高狮路的一段新路开通，此前历经二十年的协商与土地征收。
• 这段联络道很短——不到100米——但它能让车流分散到其他街道，而不是全部堵在同一个瓶颈路口。
• 杨梅工业区当年并非由政府开发，因此厂商必须自建道路与排水设施；景硕科技与华新丽华两家企业各自分摊了部分费用。
• 另一项针对幼狮交流道匝道的改善工程已于去年底完工，作为短期的过渡方案。

展望：工业区周边接下来将规划交通管制措施，以缓解早晚尖峰时段的车潮。