La oferta de petróleo se está reduciendo justo cuando el mayor comprador del mundo regresa al mercado: malas noticias para los conductores, las empresas y quienes esperan que la Fed recorte las tasas.

• El principal oleoducto este-oeste de Arabia Saudita fue cerrado tras una serie de ataques, además del suministro que ya se había perdido en los alrededores de Ormuz.
• China dejó de contenerse y está comprando crudo en todos los mercados, apostando a que los precios subirán mucho más.
• La inflación en Estados Unidos vuelve a repuntar y los operadores ven ahora como casi segura un alza de tasas en diciembre.
• El diésel casi duplicó su precio en tres meses y las empresas transportadoras están absorbiendo la mayor parte del costo en lugar de trasladarlo.
• Las grandes tecnológicas también están expuestas: Oracle está recortando personal y acumulando deuda para financiar centros de datos justo cuando endeudarse se encarece.

Perspectiva: a menos que los enfrentamientos con Irán disminuyan, se esperan precios más altos de la gasolina y el diésel, tasas de interés más altas y una presión que se extienda del transporte al resto de la economía.