El diésel podría llegar a 10 dólares por galón en diciembre, lo que sería una mala noticia para transportadores, agricultores y cualquiera que compre bienes transportados por camión, es decir, casi todo el mundo.

• La advertencia se basa en el "margen de refinación" (crack spread), la ganancia que obtiene una refinería al convertir un barril de petróleo crudo en gasolina y diésel.
• Ese margen está inusualmente alto en este momento, lo que significa que los compradores necesitan diésel con urgencia y están dispuestos a pagar una prima elevada por él.
• Los analistas de Wall Street, como JPMorgan, no hacen el mismo pronóstico, pero los propios precios del mercado apuntan en esa dirección.
• Un repunte del diésel elevaría los costos de transporte y de la actividad agrícola, lo que se traduciría en precios más altos de alimentos y bienes.

Perspectiva: si los márgenes de refinación se mantienen así de altos hasta el invierno, los precios del diésel están destinados a subir con fuerza, lo que añadiría nueva presión a la inflación.