全球柴油短缺正推升價格急速上漲，對農民、貨車司機、航運業者，以及今年冬天需要供暖的家庭來說都是壞消息。

• 自對伊朗開戰以來，柴油價格已上漲約七成，其中農民與貨車司機受衝擊最深。
• 真正的問題不在原油，而在煉油廠——將原油煉製成柴油的廠房遭摧毀的速度，比重建的速度更快。
• 沙烏地阿拉伯、科威特、卡達與巴林的主要煉油廠在遭攻擊後停擺或嚴重受損，委內瑞拉第二大煉油廠也剛因火災而關閉。
• 烏克蘭的無人機攻擊已癱瘓俄羅斯約半數的煉油產能，切斷了歐洲一向倚賴的柴油與暖氣燃料供應。
• 川普的對策是簽署行政命令，推動讓價格較低、未課稅的「紅色染劑」柴油上公路使用，但貨車休息站業者團體表示，該稅仍須繳納，且染劑會損害燃油系統。

展望：由於受損的煉油廠需要數年才能重建，柴油價格很可能在任何停火之後仍長期維持高檔；而荷莫茲海峽的肥料運輸受阻，接下來將威脅糧食供應。