伊朗战争可能导致美国2026年汽车销量减少近100万辆，这对经销商和汽车制造商不利，但对愿意等待的耐心买家而言却是好事。

• 标普全球汽车（S&P Global Mobility）预计2026年汽车销量将减少80万至90万辆，2027年还将再减少50万辆。
• 销量下滑并非源于供应问题，而是因为随着汽油、运输和汽车价格上涨，买家纷纷收紧开支。
• 大多数买家依赖分期月供，因此燃油和保险成本上升会让汽车变得难以负担。
• 一些经销商会像新冠疫情期间那样试图涨价，但疲软的需求将迫使多数经销商转而降价。
• 一旦股市下跌、车主感到自己变穷，汽车价格往往会跌得更狠。

展望：预计经销商将在2026年末陷入恐慌并大幅打折，让任何能够等待的人迎来买方市场。